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重賞レースも得意です

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2019【ステイヤーズステークス(G2)】偏差値確定

2019年重賞ファイル119

【ステイヤーズS(G2)】

偏差値が確定しました!

「第53回スポーツニッポン賞ステイヤーズステークス」

中山の開幕重賞は、JRA一番の長距離重賞です。芝3600mという特殊な条件で争われます。Aコース使用です。

※上記のタイトルをクリックすると各項目にジャンプします

【重賞偏差値予想表】

ステイヤーズステークス(G2) 3歳以上・国際・特指・別定

中山芝3600m 2019年11月30日(土) 

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偏差値はCASIOの協力で作成しています

追切展開あり ①③⑪⑫

展開★    ④

推奨穴馬   ③

★最終予想更新しました★

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【騎手調子チェックシート】

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重賞(JRA)のみの騎手別成績です(先週末の時点の成績)

【好調】

 やはり外国人のマーフィー・ビュイック騎手は好調ですね。長距離重賞だけに更に期待できそうです。津村騎手も好調です。波が良いですね。大野騎手も地味に3着率が高いです。

【不調】

 勝浦騎手はニシノデイジーでしか馬券に絡んでいません。田辺騎手は4連勝以外は絡んでいませんね。あとは全体的に低調な騎手が多いです。

▼詳しい見方は▼

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【全頭詳細コメント】

「メリットは青」「デメリットは赤」で表示

偏差値1位⑪アルバート

マーフィー騎乗時(初騎乗) 藤岡佑(A)→マーフィー(S)乗り替わりは1プラス

重賞成績は4-1-1-13。このレースは過去1,1,1着で昨年は取消。

ノーザンF系。G1や関西圏は向かず、この舞台で賞金を稼ぐ。

⑫モンドインテロ

ビュイック騎乗時(0-0-1-0) 荻野極(E)→ビュイック(S)乗り替わりは5プラス良い乗り替わり

重賞成績は0-0-3-10。このレースは過去2戦3着2回。

ノーザンF系。得意条件で外国人騎手と好走条件

偏差値3位②ヴァルトシルム

田辺騎乗時(0-0-0-1) 藤岡康(B)→田辺(A)乗り替わりは1プラス

重賞は初挑戦。OP特別は4,10着。

ノーザンF系のSランク外厩使用。レイクヴィラF生産。前走は出遅れて途中仕掛けるも伸びず。乗り方次第か。

偏差値4位⑩リッジマン

蛯名騎乗時(3-2-0-6) 鞍上は長距離得意

重賞成績は1-1-0-6。2600m以上は4-3-0-3と長距離向き

昨年のこのレース1着。関西圏は苦手(0-1-0-7)。条件ピッタリだが前走は負けすぎか。

偏差値5位①オジュウチョウサン

M・デムーロ騎乗時(初騎乗) 松岡(D)→M・デムーロ(S)乗り替わりは4プラス

重賞成績は0-0-0-2(芝)。

芝の平地レースは2-0-0-5。2勝クラスの1着が最高で、それ以上のクラスだと9,10,12着。上がりが速くなるとついていけない。

③サンシロウ

勝浦騎乗時(1-5-0-1) 相性はかなり良い。北村宏(C)→勝浦(D)乗り替わりは1マイナス

重賞成績は0-0-0-1。現在5連続2着

前走は2勝クラス2着。ツメ甘いが相手なりに走る。差し脚活かせる展開になれば。

偏差値7位⑥メイショウテンゲン

池添騎乗時(1-2-1-3) 相性は良い

重賞成績は1-0-0-5。

スタート良くない。気性悪く大懸けタイプ。長距離で果たして持つか。乗り方次第。

偏差値8位⑧チェスナットコート

坂井騎乗時(2-2-1-5) 相性は良い

重賞成績は0-1-0-8。現在9連続5着以下

重賞では厳しい。スタミナも足りず。

偏差値9位⑦レイホーロマンス

横山典騎乗時(初騎乗) 岩崎(E)→横山典(C)乗り替わりは2プラス

重賞成績は0-1-1-9。現在10連続4着以下

さすがに重賞では厳しい。

偏差値10位④エイシンクリック

津村騎乗時(初騎乗) 和田(B)→津村(C)乗り替わりは1マイナス

OP重賞は初挑戦。

前走は2勝クラス4着。ジリ脚でツメ甘い。距離伸びて良さが出れば。

偏差値11位⑨ベイビーステップ

大野騎乗時(初騎乗) 岩田康(A)→大野(D)乗り替わりは3マイナス

OP重賞は初挑戦。

前走は3勝クラス4着。ジリ脚。スタミナがある訳でもない。

偏差値12位⑬ララエクラテール

石橋騎乗時(初騎乗) 和田(B)→石橋(B)乗り替わり。

重賞成績は0-0-0-2。現在6連続4着以下

前走は3勝クラス4着。ジリ脚でツメ甘い。輸送は向かない

偏差値13位⑤ネイチャーレット

野中騎乗時(3-0-1-11) 

重賞成績は0-0-0-2。現在8連続7着以下

スタート良くない。さすがに重賞では厳しい。

 

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【展開順偏差値表】

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「↑」から前に行くと予想される順に並べました

【過去10年のレース傾向】

4コーナー先頭馬 1-0-0-9

上がり3ハロン最速馬 6-2-0-2

3着以内馬の脚質 逃げ3 先行6 差し13 追込8

4角先頭馬は大苦戦しています。1勝は2011年のマイネルキッツでマクっての勝利です。上がり最速馬は安定した結果ですね。連軸タイプになります。

逃げ脚質だとかなり厳しいですね。どうしてもレースの途中から展開が動くカタチが多いので、前にいる馬は苦しくなります。

差し追込でも途中からスパートしていけるタイプが有利ですね。あとは芝3600mという非常に独特な条件なので、リピーターは安定した強さを発揮しています。

 

「第53回スポーツニッポン賞ステイヤーズステークス」

本競走は1967年に創設された重賞競走で、中山競馬場の内回りコースを2周する、わが国の平地競走としては最長の芝3600メートルで行われている。1984年のグレード制導入時にGⅢに格付けされたのち、1997年にはGⅡに格上げされるとともに、負担重量もハンデキャップから別定に変更された。これにより、本競走は暮れの大一番・有馬記念を目指す馬にとって、重要な前哨戦のひとつとなった。

レースについて:スポーツニッポン賞ステイヤーズステークス 今週の注目レース JRA


【2019重賞勝負馬券】

JRA全重賞(平地のみ)を1レース2万円として予想をしていきます。券種は一切の自由とします。レース前日に出る偏差値データと、レース当日の天候馬場状態を加味して、馬券の最終決断を下していきます。レースの午前中に馬券の買い目を発表していきます。パドックや馬体重を見ずに前日のデータから馬券を組み立てていきます。

今後の更新予定

11/30(土) 最終予想!

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